Ihr Weg führt Sie durch den Ort hinab zum Hafen. Unterwegs finden Sie einige der alten Schulgebäude. Bogø war und ist eine Schulinsel. Eine Reiterschule, eine Navigationsschule, eine Volksschule, eine "Efterskole", ein Internat u.v.a.

Vom Hafen aus kann man im Sommerhalbjahr eine Überfahrt mit der Museumsfähre "Ida" nach Stubbekøbing auf Falster machen. Diese Überfahrt ist eine wenigen letzten kleinen Fährverbindungen von denen es früher in Dänemark so viele gab. "Land trennt und Wasser verbindet", sagte man früher.

Auf Bogø gab es früher alles Lebensnotwendige vor Ort. Bogø Mølle ist eine Holländerwindmühle und sie steht natürlich, wie könnte es anders sein, auf dem höchsten Hügel, dort wo es richtig bläst. Die Mühle ist vollständig restauriert. In Møn Turistbureau können Sie erfragen, wo man einen Schlüssel für die Mühle leihen kann. Beachten Sie, wie zu beinahe allen Konstruktionen Holz verwendet wurde.

Wenn Sie sich auf den Weg zum Bogø Vesterskov machen, wird es etwas dauern, bis Sie den Wald entdecken. Er ist nämlich ganz frisch angepflanzt. Eines der vielen dänischen Renaturierungsprojekte.

Der Vesterskovvej führt eigentlich schon immer nur auf Felder hinaus. Doch auch hier hat einmal ein grosser Wald gestanden. Als Christian der VII. 1769 Møn, Bogø und Nyord zum Kauf anbot, kauften sich die Bauern von Bogø frei, indem sie das Holz des Waldes verkauften.

Der Damm, der heute Bogø und Møn verbindet ist lang; so lang, dass man nicht von einem Ende zum anderen sehen kann. Der Damm wurde 1943 gebaut. Davor wurde man mit einem Ruderboot übergesetzt.

Der schwedische König Karl Gustav, der 1659 Møn angriff, watete durch das flache Wasser zwischen den Inseln. Es gab eine grosse Schlacht bei Damme. Noch heute erinnert ein Gedenkstein daran.

Auf dem Damm ist Vorsicht geboten. Hier herrscht viel Verkehr. Aber es lohnt sich Wasservögel, Enten Blesshühner, Schwäne, Sägetaucher u.a. zu beobachten. Auch angeln lässt sich gut vom Damm, am besten an der Stelle wo der Durchlass ist.